5.1选用须知条件
a. 原动机类型;
b. 额定输入功率P1(kW);
c. 输入转速n1(r/min);
d. 工作机类型;
e. 额定输出扭矩;
f. 最大输出扭矩;
g. 传动比;
h. 载荷性质;
i. 装配型式;
j. 每日运转时间(h);
k. 每小时启动次数;
l. 小时负荷率JC(%);
m. 环境温度(℃)。
5.2选用方法
5.2.1表23中规定的额定输入功率P1和表22中的额定输出扭矩T2适用于型号SCWU、SCWS和SCWO,载荷平稳无冲击,每日工作8小时,每小时启动10次,启动扭矩为额定输出扭矩的2.5倍,小时负荷率JC=100%,环境温度为20℃。
5.2.2当已知条件符合表22和表23的工作状况时,可直接按表22和表23选取所需的减速器的规格。
5.2.3当已知条件不符合表22和表23的工作状况时,应按下列公式⑴~⑷计算所需的计算负荷即计算输入功率P1J或输出扭矩T2J.
P1J=
P1f1f2 ……………………………………………………………………………… ⑴
P1J=
P1f3f4f5
…………………………………………………………………………… ⑵
T2J=
T2f1f2 ……………………………………………………………………………… ⑶
T2J=
T2f3f4f5
…………………………………………………………………………… ⑷
式中 P1J
—减速器的计算输入功率,kW;
P1
—减速器额定输入功率(按表23),kW;
T2J
—减速器的计算输出扭矩,N.m;
T2
—减速器的额定输出扭矩,N.m;
f1
—减速器的工况系数,见表17;
f2
—减速器的启动频率系数,见表18;
f3
—减速器的小时负荷率系数,见表19;
f4—减速器的环境温度系数,见表20;
f5—风扇系数,见表21;
公式⑴或⑶为机械强度计算,公式⑵或⑷为热极限强度计算,润滑油极限温度为100℃。如果采用专门的冷却措施(循环冷却、水冷却等),润滑油温度限制在允许的范围内时,不必用公式⑵或⑷进行计算。
按公式⑴、⑵或⑶、⑷计算结果中取较大值,再按表22和表23选取减速器的规格。
5.2.4
减速器可以承受短时尖峰负荷,但最大尖峰负荷不得超过额定负荷的2.5倍。
5.2.5当额定输入转速n1低于500r/min或其它特殊工况下(如JC很小时),须与本公司联系。
5.3 工作状况系数
5.3.1减速器的工况系数f1见表17。
5.3.2减速器的启动频率系数f2见表18。
5.3.3减速器的小时负荷率系数f3见表19。
5.3.4减速器的环境温度系数f4见表20。
5.3.5风扇系数f5见表21。
表17
减速器的工况系数f1
原动机 |
每日工作时间
h |
f1 |
||
轻微冲击(均匀)载荷U |
中等冲击载荷
M |
强冲击载荷
H |
||
电动机
汽轮机
水力机 |
偶然性的1/2
h* |
0.8 |
0.9 |
1 |
间断性的2
h* |
0.9 |
1 |
1.25 |
|
2~10 h |
1 |
1.25 |
1.5 |
|
10~24
h |
1.25 |
1.5 |
1.75 |
|
4~6缸的
活塞发动机 |
偶然性的1/2
h* |
0.9 |
1.0 |
1.25 |
间断性的2
h* |
1 |
1.25 |
1.5 |
|
2~10 h |
1.25 |
1.5 |
1.75 |
|
10~24
h |
1.5 |
1.75 |
2 |
|
1~3缸的
活塞发动机 |
偶然性的1/2
h* |
1 |
1.25 |
1.5 |
间断性的2
h* |
1.25 |
1.5 |
1.75 |
|
2~10 h |
1.5 |
1.75 |
2 |
|
10~24
h |
1.75 |
2 |
2.25 |
|
注:①有*者指在每日偶然和间歇运转时间的总和; ②载荷性质及代号U、M、H参见附表1。 |
表18
启动频率系数f2
每小时启动次数 |
≤10 |
>10~60 |
>60~400 |
启动频率系数
f2 |
1 |
1.1 |
1.2 |
表19
小时负荷率系数f3
小时负荷率
JC% |
100 |
80 |
60 |
40 |
20 |
小时负荷率系数
f3 |
1 |
0.95 |
0.88 |
0.77 |
0.6 |
注:⑴
JC=
⑵
JC<20% 时按JC=20%计。 |
表20
环境温度系数f4
环境温度t℃ |
||||
0~10 |
>10~20 |
>20~30 |
>30~40 |
>40~50 |
环境温度系数
f4 |
||||
0.89 |
1 |
1.14 |
1.33 |
1.6 |
表21风扇系数f5
有风扇冷却 |
风扇系数f5=1 |
|||
无风扇冷却 |
蜗杆轴转速n1
r/min |
|||
1500 |
1000 |
750 |
500 |
|
减速器中心距a
mm |
风扇系数f5 |
|||
63~100 |
1 |
1 |
1 |
1 |
>100~225 |
1.37 |
1.59 |
1.59 |
1.33 |
>225~450 |
1.51 |
1.85 |
1.89 |
1.78 |
冀公网安备13092802000153号