减速机选型种功率的计算方法-海洋传动

通用减速机的额定功率一般是按使用(工况)系数KA =1电动机或汽轮机为原动机。等条件计算确定的

所选减速机的额定功率应满足：PC=P2KA KSKR≤PN

式中PC计算功率(KW;

PN减速机的额定功率(KW;

P2工作机功率(KW;

考虑使用工况的影响，KA 使用系数。见表1-1-6;

考虑启动次数的影响，KS启动系数。见表1-1-7;

考虑不同可靠度要求，KR可靠度系数。见表1-18

但由于知己(对自身的工况要求清楚)知彼(对减速机的性能特点清楚)国外选型时一般均留有较大的富裕量，目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数。相当于已考虑了KR\KS影响。

因而对减速机的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。符合ISO6336GB3480和AGMA 2001B88美国齿轮制造者协会规范)对齿轮强度计算方法的规定。目前，由于使用场所不同、重要水平不同、损坏后对人身平安及生产造成的损失大小不同、维修难易不同。国内一些用户对减速机的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般专用减速机的设计规定(SH≥1.25失效概率≤1/1000较重要场所取KR=1.25=1.56左右。

2热平衡校核

每小时100%,通用减速机的许用热功率值是特定工况条件下(一般环境温度20℃。连续运转、功率利用率100%按润滑油允许的最高平衡温度(一般为85℃)确定的条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。

所选减速机应满足：PCt=P2KTKWKP≤Pt

式中 PCt计算热功率(KW;母线加工机

见表1-1-9KT环境温度系数。;

见表1-1-10KW运转周期系数。;

见表1-1-11KP功率利用率系数。;

Pt减速机许用热功率(KW

3.校核轴伸部位承受的径向载荷