造船行业:1~5月,全球造船行业持续低迷,受其影响,中国造船厂新签订单继续在谷底徘徊,合计新签订单量下降99%。由于目前交船量相对稳定,导致中国造船厂手持订单数量不断下降。从08年9月至今,全球三大船型新船成交价格继续走低,09年5月,船价降幅虽然趋缓,但由于年初以来全球新船订造市场几乎陷入停顿,因而该价格走势的指标意义较为有限。
工程机械行业:受益于国内固定资产投资的高增长,尽管1~5月份工程机械主要产品销量同比仍是负增长,但相比1~4月,降幅有所收窄;往前看,我们认为,短期上,6月份的销量增速有望进一步回升;中期上,若第四季度房地产市场实现复苏,以混凝土机械为代表的工程机械将显著受益;铁路设备行业:受铁路货运需求低迷影响,铁路货车产量同比大幅下降,5月降幅为76.5%;在铁道部以客补货的战略下,客车产量大幅增长,增幅达287.7%。机车方面,由于南北车机车产品上半年处在产品换代阶段,产量相对较少。6月份,铁道部货车招标已经开始,南北车机车也逐渐进入交付阶段,预计3季度和下半年货车和机车将逐步好转。
重型机械行业:2009年1季度,钢铁行业固定资产投资同比下降了6.4%。下游需求的不足导致09年3~4月份金属冶炼设备产量同比下降。进入5月份以来,钢铁行业固定资产投资有所恢复,2009年1~5月份投资增速恢复到正的0.2%。
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