减速机噪音|减速机噪声|减速机故障-一例减速机噪音情况分析-海洋传动

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一例减速机噪音情况分析
发布时间:2016/6/2 15:19:11 来源:海洋传动
2008年10月28日,巡检人员发现减速机有打“哒哒”的减速机噪音,并且声音很大,于是停车检查,打开减速机上壳观察孔,发现输入轴锥齿轮牙齿有3齿剥落,观察锥齿轮接触痕迹,靠近小端并且接触很少,有些齿有点蚀现象,经研究决定对输入轴进行整体更换。在拆除的过程中发现就输入轴滑动轴承室与下机体的定位销轴短而不能定位。还有一级伞齿轴轴向串动,串动量有2mm。由于减速机在运转的过程中,齿轮副游隙过大,高速轴的冲击,造成剥齿,碎铁屑夹在齿中,从而造成局部点蚀造成的减速机噪音
河南省某企业第一条日产5000t/d熟料生产线,始建于2004年,运转四年有余。厂里的大小蜗轮蜗杆减速机有很多,也出现不少问题。本文就蜗轮蜗杆减速机出现的故障及处理做一介绍。
减速机点蚀5000t/d熟料生产线,与其配套的生料磨为德国伯利休斯立磨,生料磨外循环提升机为板链提升机,规格为NSE300×33100mm,输入能力为410t/h,电动机为Y280S-4-75kW减速机,型号为HZARS360-71-1,经过长时间运转,2008年10月28日,巡检人员发现减速机有打“哒哒”的减速机噪音,并且声音很大,于是停车检查,打开减速机上壳观察孔,发现输入轴锥齿轮牙齿有3齿剥落,观察锥齿轮接触痕迹,靠近小端并且接触很少,有些齿有点蚀现象,经研究决定对输入轴进行整体更换。在拆除的过程中发现就输入轴滑动轴承室与下机体的定位销轴短而不能定位。还有一级伞齿轴轴向串动,串动量有2mm。由于减速机在运转的过程中,齿轮副游隙过大,高速轴的冲击,造成剥齿,碎铁屑夹在齿中,从而造成局部点蚀造成的减速机噪音

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