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蜗轮丝杆升降机组装过程中间隙调整
发布时间:2016/6/2 15:19:19 来源:海洋传动
丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。丝杠与螺母的配合,<丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。

丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。丝杠与螺母的配合,<丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种最常见的机构。丝杠与螺母的配合,行星减速机。行星减速机,很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后,由于磨损,更会加大间隙,影响设备正常工作。因此,设备维修过程中,注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的
一、丝杆升降机移位弥补
移位弥补常用于单项精度的误差弥补。
以便和推力轴承端面圆跳动的最低点装配在一起,1.轴向窜动的弥补:首先应丈量出主轴上轴承定位端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置:再丈量出推力轴承的端面圆跳动误差及其最高点位置最后使轴承定位端面的最高点移位。就可减小轴向窜动的误差量。
例如齿轮、蜗轮等件,应先丈量出零件在外圆上和轴在零件装配处的径向圆跳动值,并分别确定出最高点处的位置。装配时,将两者径向圆跳动的最高点移动调整,使其处于相差180°的方向上,以相互抵消局部径向圆跳动误差。装配滚动轴承时,可以将轴颈径向圆跳动的最高点和滚动轴承内孔径向圆跳动的最低点装在同一位置处,2.径向圆跳动的弥补:对于轴上装配的零件。行星减速机。为了降低主轴前端的径向圆跳动值,可以使前、后轴承处各自产生的最大径向圆跳动点位于同一轴向平面内的主轴中心线同侧,并且使前轴承的误差值小于后轴承的误差值。
其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。蜗轮蜗杆两件啮合齿面间为线接触。
为多齿啮合传动,蜗轮丝杠升降机传动相当于螺旋传动。故传动平稳、噪音很小
机构具有自锁性,丝杠升降机蜗轮箱具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时。可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起平安维护作用。
二、丝杆升降机误差弥补法
发生一定水平的相互抵消现象,误差弥补是把零件自身误差通过恰当装配。以保证设备运动轨迹准确性的一种调整方法。机械设备维修中,常用的误差弥补方法有移位弥补和综合弥补两种。

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