施工升降机减速机-施工升降机专用减速机的安装调试-海洋传动

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施工升降机专用减速机的安装调试

发布时间：2016/6/2 15:19:16 来源：海洋传动

施工升降机专用减速机的安装与使用施工升降机专用减速机输入轴与电动机轴联接方式应采用柔性连接，安装时禁止锤击。减速器与电动机之间的不同心度误差，应符合轴联器的标准规定值。

施工升降机专用减速机的安装与使用
施工升降机专用减速机输入轴与电动机轴联接方式应采用柔性连接，安装时禁止锤击。
减速器与电动机之间的不同心度误差，应符合轴联器的标准规定值。
减速器应牢固的安装在固定的传动板上，在整体传动装置没有调整完毕之前，不得正式运转，否则会导致整体装置及油封，轴承和其它部件的损坏。
安装好后的传动装置，须手转动灵活，确认无卡阻现象后可进行空载试车，并在确认空载运转无障碍后，可按载荷25％，50％，100％进行负荷试验。每一载荷阶段运转时间不得小于2小时，最高温度不得超过100℃，减速器运转平稳，无震动和噪声，各密封处及接合处不得漏油。
减速器应定期检修，发现擦伤，胶合及明显磨损必须立即采取措施解决。轴承及油封发现问题应立即更换，更新的所有配件必须是符合标准的优质产品。