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T系列转向器应用举例
发布时间:2016/6/2 15:19:12 来源:海洋传动
T系列螺旋锥齿轮转向器是按国家专业标准生产的硬齿面弧齿锥齿轮减速器,具有体积小、重量轻、承载能力强、寿命长、效率高和噪音低等优点;是理想的减速传动装置,广泛用于冶金、矿山、石化、能源、运输、水泥、建筑和轻工等行业。 本系列减速器可用于正反两个方向的运转

T系列螺旋锥齿轮转向器是按国家专业标准生产的硬齿面弧齿锥齿轮减速器,具有体积小、重量轻、承载能力强、寿命长、效率高和噪音低等优点;是理想的减速传动装置,广泛用于冶金、矿山、石化、能源、运输、水泥、建筑和轻工等行业。 本系列减速器可用于正反两个方向的运转。 本系列减速器经优化设计。齿轮采用优质合金钢,经锻造、制齿,并赋予严格的热处理。本减速器机械传动效率高,平均效率98%。

3台负载全部为196N·m,一般冲击,每天连续工作8小时,使用系数f1=1.25,弧齿锥齿轮输入转速为300r/min,速比全部为1:1。

根据公式:

每台减速器本身所需的负载TN2≥T2×f1=196×1.25=245N·m

※1号减速器  因1号减速器本身的负载为245N·m,而2、3号减速器需通过1号减速器传递扭矩。所以1号减速器应承担的负载为:245N·m+245N·m+245N·m=735N·m,依据传动能力表,应选AT12。

※2号减速器  除本身的负载为245N·m,还需传递3号减速器的扭矩。所以总负载为:245N·m+245N·m=490N·m,依据传动能力表,应选AT10。

※3号减速器  由于仅一个负载C进行运转,即所需负载在245N·m以上即可,依据传动能力表可选AT8。


注意事项:

 

1、本速比不为1:1时,请确定或告知输入轴;选横轴输入为减速,选纵轴输入为增速,安装方位和尺寸确定了以后,就不能更改两轴的位置。

2、多台连动输出校对减速器的承载能力。

 

 

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