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ZC1双级圆弧圆柱蜗杆减速机
发布时间:2016/6/2 15:19:11 来源:海洋传动

概述

   GCWU减速机,GCWS减速机,GCWO减速机是由圆弧圆柱蜗杆传动与硬齿面圆柱齿轮传动组合而成的。该系列减速器主要用于冶金、矿山、化工、建筑、纺织、轻工等行业。产品执行Q/320801 JA012-2003企业标准,具有如下特点:
    1.中心距、中心高、传动比采用优先数系的优先数;
    2.蜗轮蜗杆参数、齿轮参数及结构均经过计算机优化设计;
    3.蜗杆、齿轮采用优质高强度低碳合金钢,经渗碳、淬火、磨销,齿面硬度高,精高高;
    4.传动效率高、噪声低,与双级齿轮蜗轮减速器相比传动效率可提高10%左右,结构先进。性能可靠,为国内外之首创。
    减速器工作条件应符合下列要求:
    1 减速机均适用于正、反向运转,输入轴最高转速不大于1500r/min。
    2 双轴型减速机工作环境温度-40℃~+40℃,当工作环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加温到0℃以上,当环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
    3 减速器润滑采用蜗轮蜗杆油进行润滑。
1 型号
    GCWU减速机,GCWS减速机,GCWO减速机蜗杆出轴型双级蜗轮齿轮减速器
    CWGL—电机用联轴器型双级蜗轮齿轮减速器(配Y型普通4极电机)
    CWGZ—电机直接联接型双级蜗轮齿轮减速器(配Y型普通4极电机)
    注:CWGL、CWGZ蜗轮减速机可以配YEJ系列制动电机,配此系列电机时须与厂家联系。
   
 
减速器的公称传动比、实际传动比
公称传动比
40
45
50
56
63
71
80
90
100
实际传动比
63
41.880
48.017
51.340
58.864
62.822
72.029
79.034
90.617
99.299
80
40.868
45.983
48.778
54.883
61.303
68.975
81.78
91.225
100.853
100
42.549
45.684
50.784
54.526
63.824
68.526
84.412
90.631
100.882
125
40.817
46.500
48.717
55.500
61.225
69.750
80.975
92.250
100.725
140
41.877
44.778
47.280
53.529
62.816
71.118
79.026
89.470
103.342
160
41.877
45.983
49.982
54.883
62.816
68.975
83.078
91.225
99.289
180
39.175
42.426
48.636
52.668
66.875
72.419
79.034
85.586
105.378
200
40.393
45.983
49.514
56.367
60.59
68.975
80.135
91.225
99.68
225
43.20
46.596
48.60
52.421
64.80
69.895
78.975
85.184
105.30
250
40.817
45.925
48.717
54.815
61.225
68.888
80.975
91.111
100.725
280
43.228
48.00
48.636
54.00
64.842
72.00
79.028
87.75
103.342
315
41.88
45.98
51.34
56.37
62.815
68.98
83.079
91.23
99.289
355
41.877
45.983
47.281
51.917
62.816
68.975
79.026
86.775
103.342
公称传动比
112
125
140
160
180
200
224
250
280
实际传动比
63
113.852
125.643
144.057
158.067
181.233
198.597
227.703
 
 
80
113.475
122.605
137.95
162.155
182.45
201.705
226.95
233.345
262.55
100
108.315
127.647
137.051
168.824
181.261
205.88
221.05
247.059
265.26
125
114.75
118.500
135.00
161.95
184.50
197.50
225.00
233.05
265.50
140
117.00
125.632
142.235
158.053
178.941
206.684
234.00
235.053
266.118
160
109.025
125.631
137.95
166.158
182.45
202.64
222.50
247.211
271.45
180
114.114
133.749
144.833
162.12
175.56
210.756
228.228
243.18
263.34
200
113.475
121.179
137.95
160.269
182.45
195.45
222.50
234.54
267.00
225
113.579
129.60
139.789
162.00
174.736
210.60
227.158
234.90
253.40
250
113.333
122.45
137.778
161.95
182.222
197.50
222.222
233.05
262.222
280
114.75
129.684
144.00
158.052
175.50
206.684
229.50
239.105
265.50
315
109.03
125.632
137.95
166.158
182.45
202.63
222.50
239.105
262.55
355
113.475
125.632
137.95
158.053
173.55
206.684
226.95
235.053
258.10
减速机的安装和使用维护
    1 减速器的安装
    1.1 减速器安装前应清除基础支承面上的脏物,对混凝土基础必须铲毛。减速器在安装时,应校准中心线、水平度与相连接部件的相关尺寸,电机与输入轴、输出轴与工作机联接部分的轴线应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
    1.2 装配联轴器可以采用热装的方法,在压装联轴器时要求受力点在轴上,以免轴承和机体受力而引起变形和破裂。
    2 减速器的使用维护
    2.1 减速器在安装好后在使用前,应按规定注入润滑油,润滑油注至油镜中线位置为止。
    2.2 减速器正式使用前,应进行空载运转,时间不得少于2小时。如发现故障应及时排除,在确无故障后,便可进行负荷试车。负荷应逐步增加,增加须经4个阶段:即额定负荷的25%、50%、75%、100%。每个阶段运转时间应以油温平稳为准,但不得低于2小时。减速器运转平稳,不得有不正常的振动、冲击和噪音等现象,各密封处和结合处不得漏油,各连接件和紧固件不得松动。
    2.3 减速器在第一次使用时,当运转为20天后,必须更换新油。在今后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。使用时应经常检查油面的高度,油面高度低于零规定高度时,必须及时补充。在一般情况下,对长期连续工作的减速器,必须三个月换油一次。对于每天工作时间不超过8小时的减速器,必须每6个月换油一次。
    2.4 减速器在每次拆洗后重装时,对轴承应注入适量的(约占轴承空间的一半左右)润滑脂。
    2.5 在工作中当发现油温突然显著升高,温升超过60℃或油温超过85℃时、油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象,应立即停止使用,检查原因并排除故障后方可继续使用。
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